在美国空军的“Agile Flag 24-3”演习中,Joby使用一架Cessna 208B Grand Caravan展示了自主机载物流操作,该飞机配备了Xwing公司自主团队开发的一整套技术。Joby Aviation 与美国空军合作,在“Agile Flag 24-3”演习中展示了在不断变化的任务环境中自主物流飞行器的操作。在演习中,Joby 的团队(包括 Joby 于今年6月收购的Xwing自主技术部门)驾驶着一架完全自主的Cessna 208B Grand Caravan,在加利福尼亚州和内华达州的军事基地和公共机场之间进行了超过 3,900 英里的飞行。飞机在动态作战环境中的9个地点之间飞行,自主运输重要部件,以恢复空军各种资产的战备状态。在演习期间,飞机在一名安全飞行员的监控下,在每个地点完成了完全自主的滑行、起飞和着陆,而无需地面基础设施,包括飞机以前从未到过的许多地点。Joby 还展示了使用笔记本电脑和卫星通信终端对飞机进行远程监控的能力,这两样设备都可以装在一个背包中进行携带。Joby公司自动化领导Maxime Gariel说:“我们很高兴能在Agile Flag 24-3期间继续展示我们自动化技术的能力,我们完成了数十次完全自主的空中任务,并展示了执行快速补给的能力。我们期待着继续与美国空军合作,进一步开发可实现更高的自动化或完全自主的成套技术,首先在‘Caravan’上,然后在众多其他机型上实现。”今年早些时候,Xwing团队参加了类似的“Agile Flag 24-”演习,完成了2800多英里的完全自主飞行,展示了自动化飞机融入拥挤空域、夜间行动、倾斜跑道以及在没有基础设施的机场降落的能力。空中机动司令部特别通道项目管理官员Max Bremer上校补充说:“美国空军对这项技术的投资回报非常可观。通过使用它来处理较小的货物,我们可以保留货运飞机来执行更重要的任务,如运输大型部件或发动机。这不仅增强了货运机队的整体能力,还确保了它们被用在最需要的地方。”来源:Advanced Air Mobility International往期回顾